霍尔木兹海峡，这条被称为“全球能源命脉”的水道，如今彻底被战火笼罩。美以对伊朗的军事行动已经进入第二周，这场原本看似只是地区间的冲突，早已冲破地域限制，演变成席卷全球的经济风暴。而作为全球第四大经济体的印度，此刻正被推到了风暴的最中心——每天超过80%的天然气、60%的石油，都要经过这条危机四伏的海峡运回国；更有910万印度侨民在波斯湾沿岸打拼，每年能给家里寄回500亿美元的侨汇。当伊朗革命卫队放出狠话“不让一滴油通过海峡”，当泰国油轮在印度洋上爆炸的火光划破夜空，这个拥有14亿人口的发展中大国，正被能源断供、侨汇枯竭、通胀失控这三座大山死死困住。更让人揪心的是，要是局势彻底失控，人类历史上规模最大的海外撤侨行动，会在印度身上上演吗？下面我们就来详细说说这件事。
美以和伊朗的战争已经打了两周，这场冲突不光让中东陷入战火，更直接引爆了全球能源危机，伊朗的报复反击，正把整个中东拖进更深的战乱里。
要知道，霍尔木兹海峡承担着全球20%到30%的原油和液化天然气运输，现在因为战事，这条水道实际上已经被封锁，油价一路飙升，全球油气供应彻底乱了套。
从东南亚到巴基斯坦，这场战争的冲击波，正一步步席卷整个亚洲，甚至影响到更远的地方。但在所有国家里，有一个国家要承受双重打击——那就是印度。它的能源命脉全靠波斯湾，同时还离不开中东务工侨民寄回的巨额侨汇，这场战争，正在一点点“抽干”印度的经济。
先说说最紧迫的能源断供危机。印度超过80%的天然气、60%的石油，都得靠霍尔木兹海峡运输。这条连接波斯湾、阿曼湾和阿拉伯海的水道，现在成了伊朗反击美以的核心筹码。伊朗通过威胁所有经过这里的船只，相当于变相封锁了海峡，让海湾地区的产油国没了海上运输通道。
现在，大多数航运保险公司都不敢给经过海峡的油轮承保战争险。就在周三，一艘驶往印度的泰国油轮遭到袭击，这件事也引发了印度的强烈抗议。
眼下，印度的酒店、餐馆已经开始计划停业，老百姓排起长队抢购液化气罐。虽然印度政府嘴硬说，能源储备还能撑一个月，但恐慌情绪已经蔓延开来，当局只能紧急出台措施，制止大家囤积物资，还一个劲呼吁民众冷静。
伊朗说自己是正当自卫才发动反击，还把霍尔木兹海峡当成了结束战争的“杀手锏”。截至目前，美以的袭击已经造成伊朗境内超过1300名平民死亡，大量基础设施被炸毁。
伊朗这一招已经初见成效：油价一度飙升到每桶120美元，这周虽然回落至100美元左右，但比起战前，还是涨了差不多40美元。伊朗革命卫队更是放话，要是彻底封锁海峡，油价能涨到200美元一桶。
就连国际能源署紧急释放4亿桶战略原油，创下历史纪录，也没能稳住动荡的能源市场。
新德里观察家研究基金会副主席潘特直言：“印度的能源安全会遭到重创，它的能源需求本来就高度依赖中东。现在能源市场乱成一团，成本一个劲涨，最后一定会变成更普遍的经济压力和通胀压力，压得印度喘不过气。”
除了能源，海湾地区的印度侨民，也正陷入两难困境。印度最担心的，就是在海湾合作委员会国家工作的910万公民——他们每年给家乡寄回的侨汇，足足有500亿美元，这对印度经济来说，是一笔不小的支撑。
潘特警告说：“要是战争一直打下去，侨汇肯定会大幅减少，这会直接影响印度的贸易平衡，削弱经济的抗风险能力，还会拖慢经济增长的速度。这可不是单纯的能源安全问题，而是实实在在的经济安全问题。”
不少在海湾地区工作的印度劳工，在接受媒体采访时都表示，特别担心战事升级会让自己失业。现在已经有一些油气公司，因为伊朗的袭击停止了生产。
“真希望战争赶紧结束，我全靠这份工作养活一家人。”一位不愿透露姓名的印度建筑工人，语气里满是无奈。
前印度驻沙特大使艾哈迈德透露：“每个在海湾工作的印度人，至少要养活4到5名家人，算下来，大概有4000到5000万印度人，直接靠海湾地区的就业维持生计。”
除了工作，侨民的人身安全也让人揪心。伊朗的跨境袭击，已经造成包括印度人在内的多名亚洲务工者死亡。
九百万人大撤离，真的有可能实现吗？要是局势彻底失控，印度将面临人类历史上规模最大的海外撤侨难题——要知道，印度公民在很多海湾国家，都是最大的外籍群体。
虽然西方国家已经撤离了几千名侨民，但印度侨民的数量实在太庞大，这对任何国家来说，都是后勤上的噩梦。整个海湾地区有3500万外籍人口，其中印度人就占了910万，几乎是排名第二的巴基斯坦（490万）的两倍。
前大使艾哈迈德直言不讳：“一旦进入战争状态，没有任何一个国家，能把900万人全部撤离。”但他也给海湾地区的印度侨民吃了颗定心丸：“我们曾经和海湾的兄弟一起享福，今后也会一起共渡难关。”
这位曾经参与过1991年海湾撤侨（从科威特撤离近20万人）的外交官回忆说，早在2003年伊拉克战争时，印度就已经制定了完善的应急预案：“我们当时悄悄准备了巴士、帐篷、毛毯和食物，随时都能接收几千名越过边境的同胞。”
“关键在于，我们一直都做好了准备。”艾哈迈德补充道。
目前，印度外交部已经成立了特别指挥部，各个使领馆也开通了24小时热线，还通过商业包机，接回了一些受困的公民。
面对这场危机，印度又该做出怎样的战略抉择？观察家研究基金会的潘特认为，不管战争最后走向如何，“印度对中东石油的依赖，短期内还是很难改变，但如果冲突进一步扩大，印度也只能被迫寻找其他能源来源”。
“俄罗斯的原油，会是一个重要选项；同时，印度也在和美国就能源问题保持沟通。过去十年里，印度一直在持续购买美国的能源，美国在印度能源供应中的角色，也在慢慢增强。”潘特说道。
不过，印度政府的外交立场，也遭到了国内反对党的批评。印度主要反对党国大党，就指责政府在伊朗最高领袖遇袭一事上保持沉默。虽然印度外交秘书曾前往伊朗驻新德里使馆吊唁，但印度并没有就这件事发表正式声明。
与此同时，新德里却谴责了伊朗对海湾国家的袭击——要知道，这些海湾国家和印度有着十分密切的经济联系。
国大党议会党团主席索尼娅·甘地，在一篇专栏文章中写道：“当外国领导人遭到定点清除时，我们国家没有明确站出来，捍卫国家主权和国际法原则。这种放弃公正的沉默，根本不是中立，反而让人质疑我们外交政策的方向和可信度。”
莫迪政府还因为拒绝谴责美军，击沉一艘参加印度军演后返航的伊朗军舰，受到了外界的指责。这艘伊朗军舰，是在斯里兰卡附近海域被鱼雷击中的。
之后，印度为另一艘参加军演的伊朗军舰提供了庇护，还在周四实现了莫迪和伊朗总统佩泽希基扬的战时首次通话。
反对派更进一步质疑，莫迪在美以袭击伊朗前夕访问以色列的时机，十分可疑。作为以色列武器的最大买家，有分析认为，莫迪的这次访问，相当于给面临国际刑事法院逮捕令的内塔尼亚胡，赋予了合法性。
《英迪拉·甘地与改变印度的年代》作者拉加万，在评论中写道：“内塔尼亚胡是近年来以色列最腐败的领导人，他心里很清楚，自己的政治生命，全靠两件事：一是中东战事持续下去，二是获得外国领导人的合法性背书。特朗普给了他前者，而莫迪，则给了他后者。”
不过，潘特却支持政府的外交立场：“这些年，印度和阿拉伯国家、以色列的关系发展得非常快，印伊关系，已经很难和这些关系相提并论了。印度现在是在面对现实——它的利益重心，一直都在阿拉伯世界和以色列，而不是伊朗。”
