2026年3月31日晚上，武汉的不少市民可能经历了一场特别的“堵车”。从晚上8点57分开始，多辆正在路上跑的“萝卜快跑”自动驾驶汽车，像是被按下了暂停键，纷纷停在了路中间，导致交通一度陷入混乱。
官方定调：系统故障引发
事情发生后，武汉的交警和交通部门迅速赶到现场处理。经过初步调查，官方给出的结论是“系统故障”。也就是说，这些无人车是因为自身系统出了问题才“罢工”的。目前，所有被困的乘客都已安全下车，没有人受伤，具体的故障原因还在进一步调查中。
另一种解读：安全机制在起作用
不过，也有业内人士提出了不同的看法。他们认为，这未必是简单的“故障”，而更可能是车辆遇到了突发状况，主动触发了“安全自检机制”。
这其实是一种保护策略。当自动驾驶系统判断当前环境存在无法处理的风险时，会选择最保守的方式——原地停下，以避免发生更严重的事故。这种情况在国际上并不少见，比如2025年，谷歌旗下的Waymo无人车在旧金山就因停电导致交通信号灯失效，同样触发了“最小风险策略”而停在原地。
乘客亲历：从“卡顿”到“静止”
一位当晚乘坐“萝卜快跑”的乘客回忆了当时的场景。他说，车子刚起步时有点卡，但还能正常行驶，可拐了个弯后就彻底不动了。车内的屏幕弹出提示：“驾驶系统异常，工作人员预计5分钟赶来”。
然而，等了十几分钟，车外依然没有任何动静。他尝试通过屏幕联系客服，但没有接通。后来，他按下了车顶的SOS紧急按钮，很快有客服接通，解释说是网络故障，工作人员正在赶来，并为他办理了退款，让他自行下车离开。
各方回应：仍在调查中
事件发生后，武汉12345政务服务热线也接到了相关反馈，但当时表示暂无具体回复。记者多次联系“萝卜快跑”客服，对方称已记录问题，会有专人跟进，但截至发稿时仍未给出正式回应。
目前，这起事件的最终原因，还有待相关部门的进一步调查。
