不少国外媒体表示，特朗普近期相关言论的出台，主要是因为中东局势紧张导致油价一路飙升。美国有线电视新闻网（CNN）指出，对美国政府来说，这场冲突不仅涉及地缘政治层面，还和国内政治紧密相关——今年11月，美国就要举行中期选举了。与此同时，针对霍尔木兹海峡通航受阻的问题，国际社会的警告声也越来越迫切。据路透社消息，沙特阿拉伯国家石油公司的首席执行官在10日警告，全球石油市场可能会面临“灾难性的后果”。
特朗普明确表态：本周不会结束冲突。当地时间9日下午，他在接受美国哥伦比亚广播公司记者采访时暗示，美国针对伊朗的军事行动或许很快就会落幕。他称，目前的战事已经进行得“十分彻底”，还表示伊朗现在已经“没有海军、没有通信设备、没有空军，导弹所剩无几，无人机也被全部摧毁，就连制造无人机的工厂也没能幸免”。
特朗普的这番话很快就影响到了国际油价。据《纽约时报》报道，国际基准油价在8日曾一度涨到近120美元/桶，而9日他的言论播出后，油价随即下跌，当天收盘时已经跌到了每桶90美元以下。美国《华盛顿邮报》称，上周末特朗普还说，油价上涨是为了在对伊冲突中取胜而“付出的小代价”，但到了9日晚的新闻发布会上，他的说法却变了，只表示“这是不得不做的事”，还称冲突会“很快结束”。当被问到冲突是否能在本周结束时，特朗普直接给出了“不会”的答案。英国《金融时报》还提到，他还表示，美国已经取得了“巨大成功”，既可以“从这里撤军……也可以选择进一步行动”。《华盛顿邮报》评论称，特朗普在9日关于冲突结束时间的表态，显得“含糊不清”。
当天稍晚时候，特朗普还在社交媒体上发文称，如果伊朗敢采取任何行动阻断霍尔木兹海峡的石油运输，美国将会对其实施“比以往猛烈20倍的打击”。
据美国《华尔街日报》报道，针对特朗普在社交媒体上的强硬言论，伊朗最高国家安全委员会秘书拉里贾尼在10日作出回应，称“伊朗根本不怕这种空洞的威胁”。他在前一天还表示，“在美国和以色列点燃的战火中，霍尔木兹海峡很难实现任何形式的安全”。伊朗外长阿拉格齐则在9日接受美国公共广播电视网采访时表示，油价飙升并不是伊朗的责任。“这不是我们的计划，石油生产和运输变慢甚至暂停，不是我们造成的，而是以色列和美国对我们发动攻击和侵略，是他们让整个地区陷入了不安全的境地。”
伊朗议会议长卡利巴夫在10日也明确表态：“我们绝不会寻求停火”，“我们坚信，必须狠狠打击侵略者，让他们吸取教训，再也不敢有侵犯伊朗的念头”。
美国媒体描绘了一幅“越来越严峻的现实画面”。《纽约时报》9日称，在经济学家眼中，美国对伊朗发动战争后，带来的现实影响正在不断加剧：燃油价格飙升，而且未来几个月还会保持高位。这直接导致生活用品和其他商品的价格上涨，受到成本上涨影响的消费者和企业只能减少开支，进而抑制了经济增长。
研究公司Access/Macro的经济学家蒂姆·马赫迪认为，目前的局势对美国消费者来说，是一次“非常令人担忧的冲击”。《纽约时报》还引用了分析人士达科的话，称如果冲突持续下去，可能会让全球通胀率比预期高出大约两个百分点。这也就意味着，美国今年的通胀率可能会超过4%。马赫迪表示，“本届政府带来了一系列供给端的冲击”，除了美伊冲突，关税政策和移民政策也是两个“影响极大的供给冲击”。
CNN表示，美国政府正尝试通过多种方式解决石油危机：一方面，组织复杂的海军护航行动，恢复油轮在霍尔木兹海峡的正常通行；另一方面，通过市场干预的方式，缓解油价上涨的压力。与此同时，白宫还发起了公关活动，向民众保证，油价上涨带来的负面影响只是暂时的。
知情人士向《华尔街日报》透露，多名顾问已经敦促特朗普拿出具体的撤军方案，同时证明美军打击伊朗的目标已经基本实现。油价飙升至每桶100美元以上的情况，让这些顾问十分警惕——他们接到了不少焦虑的共和党人的电话，这些人都在询问和中期选举相关的问题。CNN称，汽油价格的飙升，可能会形成一种“破坏政治局面”的威胁，这是任何外交话术都无法掩盖的。
沙特阿美公司CEO发出严厉警告。据美国彭博社10日报道，知情人士透露，沙特阿拉伯已经将石油日产量下调了200万至250万桶，阿联酋减少了50万至80万桶，科威特和伊拉克每天分别减产50万桶和大约290万桶。《纽约时报》评论称，“这场冲突虽然是美国发起的，但已经成为了全球最新的经济难题”，各国领导人都在积极应对。
据路透社报道，沙特阿拉伯国家石油公司（沙特阿美公司）首席执行官纳赛尔，在10日的一次电话会议上表示，霍尔木兹海峡通航持续受阻，除了影响航运和保险业，还可能进一步威胁到航空、农业、汽车等多个行业。英国广播公司引用纳赛尔的话称，这场战争给中东地区的能源行业带来了“最大的危机”。《纽约时报》表示，美伊冲突对全球经济到底会产生多大影响，主要取决于冲突的持续时间——霍尔木兹海峡航运放缓的时间越长，造成的损失就会越严重。
