3月23日上午，2026北京亦庄半程马拉松暨人形机器人半程马拉松赛事新闻发布会顺利举行。北京市经济和信息化局、北京市委经济技术开发区等相关部门领导亲临现场，详细介绍了本届赛事的筹备进展和诸多特色亮点。
据悉，过去一年里，北京市积极落实国家相关战略部署，依托自身国际科技创新中心的独特优势，全力打造国家机器人产业创新发展的战略平台，并率先推出了人形机器人“一会一赛”活动——也就是北京亦庄人形机器人半程马拉松和世界人形机器人运动会。北京市经济和信息化局党组成员、副局长、新闻发言人刘维亮表示，今年将继续举办第二届机器人“一会一赛”，为机器人企业搭建更优质的创新实践和展示交流平台。
自3月3日正式启动报名工作以来，这项赛事就受到了机器人企业、高校、机器人爱好者以及社会各界的广泛关注。截至3月10日24时报名通道关闭，组委会共收到了来自全国13个省、直辖市、自治区的76家报名主体提交的超百支参赛队伍申请，其中包括80多支企业队伍、20多支高校及训练营队伍，汇聚了26个品牌的300余台人形机器人，参赛规模十分可观。
本届赛事对参赛机器人有着明确要求：必须是独立完整的整体，拥有躯干、上肢和双足结构，身高不低于75厘米，核心运动方式为双足奔跑；能源供应方面，仅允许使用经过合规认证的动力电池。赛前，人形机器人领域的专家团队还会对所有参赛机器人进行全面的合规性检测，从硬件层面保障赛事的公平竞技环境。
和上一届赛事相比，今年的一大变化的是新增了自主导航模式——上一届参赛机器人主要以遥控模式为主，而本届报名的自主导航参赛队伍占比高达38%，这也意味着我国在人形机器人自主导航领域的技术取得了关键性突破。
北京市委经济技术开发区工作委员会委员、北京经济技术开发区管理委员会副主任李全介绍，本届赛事采用自主导航和遥控两种参赛方式，参赛队伍将在同一条赛道竞技，实行混合计时、统一排名。其中，自主导航队伍起跑后需全程自主完成比赛，只有在出现突发故障、安全隐患等特殊情况时，经裁判确认后，才能进行必要的人工干预。
在计时规则上，为了引导和鼓励企业研发自主导航技术，遥控模式参赛队伍的净计时成绩需要乘以1.2的系数。同时，赛事还进一步细化了惩罚规则，针对更换机器人、在补给站外更换电池、干扰其他参赛机器人等违规行为，都明确了具体的处理方式，增强了规则的刚性约束。
产业发展方面，2025年1月至今，北京已有23家人形机器人整机及零部件企业获得融资，总金额达192.4亿元，占全国相关领域融资总额的41%。据介绍，目前北京在人形机器人通用本体、具身智能模型等核心领域，已与国际一流企业基本处于“并跑”水平，在本体奔跑速度、结构强度以及通用具身智能模型泛化能力等方面，相比国内外头部企业还具备一定优势。
此外，北京在院士专家团队、国家重点科研机构等科技创新资源，以及基础设施、中试平台、应用场景等支撑条件上，整体处于国内第一梯队。在产业创新成果上，北京的机器人企业率先实现了穿针引线、动态接打网球等精细动作，充分展现了我国机器人在高精度灵巧操作、高动态运动控制以及实时自主决策方面的领先实力。
刘维亮再次向海内外机器人创业者和企业家发出诚挚邀请：“北京拥有中国最密集的高校院所、最活跃的风险投资资源、最丰富的市场需求环境以及最包容的试错氛围。我们承诺，将以最优的政策、最好的服务、最大的诚意，为大家的发展保驾护航。”
