在霍尔木兹海峡的通航僵局尚未打破之际，欧洲已抢先一步，开始为战后的航运复苏布局。据彭博社4月14日报道，欧洲正紧锣密鼓地制定一项多国联合方案，计划组建一支独立的国际舰队，通过部署扫雷舰艇和护航军舰，来疏通这条全球能源的“大动脉”。
这一方案最引人注目的，是其明确的“排美”立场和对中国、印度的主动示好。法国总统马克龙已将此次行动定性为“防御性任务”，并直言不讳地表示，将排除所有交战方，即美国、以色列与伊朗。这意味着，参与行动的欧洲舰艇将不会接受美方的任何指挥。与此同时，英法两国已确认美国无缘本周五（17日）在巴黎召开的关键线上会议，而中国和印度则已收到邀请函，尽管两国是否会出席仍是未知数。
欧洲此举并非一时兴起，而是基于现实的精妙算计。一方面，美伊对峙正酣，将美国纳入行动只会刺激伊朗，导致计划胎死腹中。引入与伊朗关系尚可的中印两国，无异于为行动寻找“担保人”，以增加伊朗的信任度。另一方面，这更是马克龙长期以来追求的“欧洲战略自主”的一次实战演练，意在向世界展示，欧洲有能力在关键地缘问题上摆脱对美国的附庸地位，独立行事。
该方案的核心目标清晰而务实：首先，协助目前滞留在海峡内的数百艘船舶安全撤离；其次，也是最关键的一步，开展大规模扫雷作业，清除伊朗在冲突初期布下的水下障碍；最终，通过常态化的军舰护航与全域监控，逐步恢复全球航运企业通行霍尔木兹海峡的信心。
值得注意的是，一贯对海外军事行动极为审慎的德国，此次也大概率会“倒戈”加入。一名德国高级官员已证实了参与意向，最快或于16日（周四）正式表态。德国的加入将极大提升该行动的执行力，其不仅财政实力雄厚，更拥有执行此类任务所急需的核心装备——一支驻扎在基尔港、由约12艘猎雷及扫雷舰组成的精锐舰队。
然而，欧洲的雄心壮志背后，是跨大西洋联盟日益加深的裂痕。近一年来，从对欧加征关税、削减对乌支持，到威胁夺取盟友格陵兰岛，特朗普政府的一系列操作已严重消耗了欧洲的信任。此次中东冲突更是将矛盾推向顶点，欧洲各国普遍拒绝特朗普提出的“武力打通”或“配合封锁”的强硬要求，认为这既不切实际，又会将欧洲拖入一场不受欢迎的战争泥潭。
尽管蓝图已经绘就，但欧洲的计划能否落地，仍面临巨大挑战。法国外长已强调，行动必须在“敌对行为全面终止后”才能启动，且需与伊朗等沿岸国协调。这意味着，在美伊对峙未有实质性缓和的当下，欧洲的“战后布局”更像是一场“超前”的战略预演，其最终能否从纸面走向现实，仍要打上一个大大的问号。
